NIGEL CABOURN×MUSHMANS
2013年、史上初となるレザージャケットによるコラボレート。
それは、究極のマテリアルを纏った、特別な一着。
[DEER SKIN CANADIAN JACKET]
ヴィンテージのカーコートをベースにしたデザイン。
1900年代初頭の、特にレースカーは、屋根の無いオープンタイプが必要であり、運転席の移住性は低く、まさにコクピットと呼ぶに相応しいものであった。
そんな吹きさらし、狭苦しい運転席でドライバーの体を守る為の工夫が施されている。
その中でも、最も目を引くのは襟元のシープスキンであろう。
保温性に優れた、この素材が冷気の侵入をシャットアウトする。
車はスピードを上げると風により体感温度が下がるので、そうした状況に対応するため、襟を立てて固定する事でより強固に遮風出来るように設計されている。
前身頃は動き易さ、操縦のし易さを最優先にさせたシングルブレスト。
さらに、狭い運転席で余計なだぶつきを軽減する為にウエストを絞る事が出来るようになっている。
この機能も、何かに絡みつく恐れのあるベルトではなく、後ろ身頃に固定されたバックストラップで行うよう慎重な設計がなされている。
表地にはレザーを使用。
多くのライダースジャケットがそうであるように、最も冷風に対して強い素材である。
内側には肌触りと保温を考慮し、しっかりとしたウール素材があてられている。
通常表地は「見返し」という部分を持つ。
これは表地を裏側まで折りたたんだ部分の事である。
しかし、このジャケットは「見返し」という手法ではなく「毛抜き合わせ」と呼ばれる手法を用い、表裏を同寸でつき合わせるように縫製をしている。
この事によりレザーの厚みを最小限にしつつ、遮風効果を損なわないように配慮しているのである。
『DEER SKIN』
鹿革。
軽く、しなやか 且つ強靭。
革のカシミヤとも例えられる、高級なマテリアル。
鹿革と日本人の歴史は江戸時代にさかのぼると言われる。
武家や庶民の間で、鹿革はごく自然に生活に取り入れられていた。
それは、軽く しなやか 且つ 強靭という、非常に恵まれた革質を持っているからに他ならない。
また、適度に演出されるシボ感は、生きていた自然素材ならではの荒々しさを感じるだろう。
あえて、過剰な仕上げ処理を施す事なく自然な風合いに仕上げてあり、上質な素材であるからこそ出来る仕上げと言えるだろう。
革表面には、グレージングという仕上げ。
これは表面を適度に磨き込み、表面に光沢を持たせる仕上げ。
不自然な光沢感になるぬよう、何かを表面に塗って光沢を出すような事はしていない。
やはりこれも、上質な素材であるからこそ出来る事。
鹿という生き物は、牛や馬と比べると 体格も小さく毛足も短い動物だ。
小さいうえに、傷が多いという事になる。
今回のようなコートタイプに使用する素材としては、非常に難しいマテリアルでもあった。
上記でもあったように、この鹿革は型押し等の仕上げ処理は行っていない。
という事は、製品の箇所によっては 生前の傷が浮き出ているところもある。
それも含めて楽しんでいただきたい。
史上初となる、NIGEL CABOURN/ナイジェルケーボンとのレザー別注。
歴史が深く、格式高い英国が誇るブランド。
NIGEL CABOURN/ナイジェル・ケーボン
まさに、プレミアムな逸品を手にするのは貴方である。
※納期予定9月末〜10月中旬
NIGEL CABOURNしか醸しだす事の出来ない、色気ある雰囲気を感じていただきたい。
『サイズ44』
着丈・・・70cm
肩幅・・・40cm
身幅・・・50cm
袖丈・・・62.5cm
『サイズ46』
着丈・・・72cm
肩幅・・・42cm
身幅・・・52cm
袖丈・・・63.5cm
『サイズ48』
着丈・・・74cm
肩幅・・・44cm
身幅・・・54cm
袖丈・・・64.5cm
『サイズ50』
着丈・・・76cm
肩幅・・・46cm
身幅・・・56.5cm
袖丈・・・65.5cm
『サイズ52』
着丈・・・78cm
肩幅・・・48cm
身幅・・・59.5cm
袖丈・・・66.5cm
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